冷藏车生产企业的销售模式，通常分为改装厂、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂，冷藏车生产企业通过经销商销售的渠道在削弱，造成这样的原因在于两个不均匀，即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。
冷藏用户主要还是在生鲜运输、宅配、等领域，这类运输主要集中在华东和华南地区，自然会造成用户的发布均匀。据统计，我国冷藏车市场主要集中在山东、广东、上海等10个省市，占有量大约有68%，其中山东销量就占10%以上，同时这10个省市每年冷藏车销量都在1000辆以上。这些地区普遍经济比较发达，冷藏车密度要比其他地区要高。
今年的---给冷藏车行业带来了新的机遇。<---工作报告>---，2018年，我国冷链物流业从高速向高转变，而加快这种积极转变的重要任务之一，就是冷链物流行业“资金紧张”、“---难”的问题，尤其是那些中小冷链物流企业。冷藏车作为冷链物流中的运输环节在2018年也将随着冷链物流的“高”发展获得---的发展前景。以下是对2018年冷藏车市场的分析。2017年冷藏车销量情况目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆，但冷藏车的需求量还在上升
冷藏车厢体门装有门帘，减少了空气的流动。因此上下车时严禁手抓门帘片，以防用力过大将门帘拉断，或从固定部位脱落；厢体内处于冷冻状态时，打开厢体门后严禁将门帘片抛到厢体顶部，冷藏车厂家，以防将门帘片折断
对于采用厢体顶部加装肉滑道运输肉类的车辆。在使用过程中，应将货物均匀悬挂，并将限位链全部挂好。以免在运输过程中，因车辆制动货物滑向厢体的前部，造成应力集中，损坏厢体顶板。根据肉类食品形状和厢体的宽度建议用户采用五道肉滑道，若多于将易造成顶板的损坏，望用户妥善使用。
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